도시바, 다양한 자동차 애플리케이션에서 3단계 브러시리스 DC 모터용 게이트 드라이버 IC 샘플 출하 시작

2024-11-01 11:55 출처: Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (도쿄증권거래소 6502)

가와사키, 일본--(뉴스와이어)--도시바 일렉트로닉 디바이스 앤 스토리지 코포레이션(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation)(이하 도시바)가 자동차 차체 시스템 애플리케이션[1], 전기 펌프 및 모터 발전기[2]를 포함한 필수 온보드 기능을 구동하는 3단계 브러시리스 DC 모터용 게이트 드라이버[3] IC인 “TB9084FTG”의 엔지니어링 샘플을 제공하기 시작했다고 밝혔다.

이전에 기계적으로 제어되던 도로 차량의 많은 부분이 이제 전동화 됐으며, 차량에는 차체 시스템 애플리케이션에 사용되는 모터를 포함해 많은 수의 전기 모터가 통합돼 있다. 이러한 전환은 또한 브러시 DC 모터를 더 조용하고 오래 지속되는 브러시리스 DC 모터로 교체하는 속도를 앞당겼다.

TB9084FTG는 이러한 변화를 강화하기 위해 고안됐다. 자동차 애플리케이션에 필요한 최소한의 게이트 드라이버 IC 기능을 제공하며 MOSFET, 전원 공급 장치 IC, 마이크로 컨트롤러 및 통신 PHY[4]와 같은 외부 장치와 결합해 광범위한 자동차 모터 애플리케이션을 지원한다. 고객 시스템 요구사항의 모든 변경은 해당 외부 장치를 교체함으로써 지원받을 수 있으며, 이는 시스템 설계의 유연성에 크게 기여한다.

기능을 최소화하면 업계에서 가장 작은[5] 패키지 중 하나인 6mm×6mm P-VQFN36-0606-0.50을 사용할 수 있으며 장비 소형화에 기여한다. 이 패키지는 또한 습식 플랭크[6] 구조를 가지고 있어 납땜 조인트의 신뢰성을 확인하기 위해 쉽게 육안으로 검사할 수 있게 해준다.

도시바는 시장 요구 사항을 평가하고 제품 기능을 최적화해 게이트 드라이버 IC 라인업을 계속 확장할 것이다. 도시바는 전동화를 확장하고 자동차 장비의 안전성을 향상시키는 신제품을 선보일 것이다.

참고:

[1] 파워 슬라이딩 도어, 파워 백 도어(파워 테일게이트), 파워 시트와 같은 애플리케이션.

[2] 하이브리드 자동차의 전력 향상(모터)과 발전 기능(발전기)을 통합하는 애플리케이션.

[3] MOSFET을 구동하는 드라이버.

[4] PHY(Physical): 차량 내 통신 표준 내 물리 계층의 인터페이스.

[5] 단일 기능 3단계 브러시리스 DC 모터용 게이트 드라이버 IC. 도시바 설문조사, 2024년 9월 기준.

[6] 패키지의 리드측 형태. 보드에 자동광학검사장치(Automated Optical Inspection, AOI)를 설치할 수 있는 터미널 구조.

애플리케이션

자동차 장비

· 차체 시스템 애플리케이션, 전기 펌프, 모터 발전기

기능